Motul再度出戰第69屆賽百靈12小時耐力賽

* 2021 IMSA 跑車錦標賽再度成為賽百靈12小時耐力賽的分站

*Motul分別支持寶馬 Team RLL和Pfaff Motorsports兩支車隊爭奪組別桂冠

亞太地區的賽車迷這個週末要密切留意，因為我們將遠征美國出戰著名的第69屆賽百靈12小時耐力賽（12 Hours of Sebring）。Motul在2021年賽季於北美的賽事將再度在賽百靈國際賽道（Sebring International Raceway）上展開，並一共會有兩支由Motul所支持的GT車隊參加這項早已聲名遠播的大賽。自1952年開始，這條由前軍用機場改造而成的賽道，便每年一直上演令人激動興奮的經典大戰。賽事於2021年將再度舉行，今屆賽事總共有53部賽車參賽，將會分別在五個組別上角逐。

由Motul贊助的寶馬 Team RLL車隊，將派出兩部車號分別為24號和25號的寶馬 M8 GTE戰車參加GT Le Mans組別，寶馬的星級車手陣容包括有Augusto Farfus，Marco Wittmann，Timo Glock和Bruno Spengler。另一邊廂，同由Motul支持的Pfaff Motorsports車隊的9號保時捷911 GT3 R戰車則會出戰GT Daytona組別，並由廠隊車手Laurens Vanthoor，Matt Campbell，Lars Kern和Zach Robichon合作駕駛。這三部戰車將會在週六比賽展開各自的長途征戰，在這條路面既狹窄又不平的機場跑道賽道上，車手、車隊和賽車將面臨嚴苛的挑戰。

經過上一站賽事後，寶馬Team RLL車隊車號24和25號的兩部寶馬M8 GTE戰車分別排在積分榜的第3和第5位，這支由寶馬車廠支援的車隊有望能在今週賽事中再上一層樓，搶進更前列位置。去年的比賽，這兩部寶馬戰車有不錯的表現，分別取得比賽的第3和第4名，今年他們肯定會在GTLM組別裡面爭取更好的成績。Pfaff Motorsport車隊的9號保時捷911 GT3 R戰車，於1月份舉行的首站地通拿24小時耐力賽中經歷了一場失望的比賽，這支來自加拿大的車隊於上站排位賽中取得第2名，但卻在比賽上遭遇不幸只能以第11名完成比賽。他們原擁有不容置疑的實力，將肯定會成為GT Daytona組別上有力的爭標分子。

Motul支持的另一部賽車，Glickenhaus Racing車隊旗下的全新Glickenhaus 007 LMH混能賽車，原定會首度亮相2021年世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）揭幕戰，並會跟賽百靈12小時耐力賽同場舉行。可惜由於疫情的關係，賽會決定將賽季揭幕戰延至5月1日的比利時斯帕賽站進行。

亞太地區的觀眾可在IMSA TV（https://www.imsa.com/tvlive/）上收看賽事，Motul、寶馬Team RLL和Pfaff Motorsport車隊的官方社交媒體帳號亦會轉播此項大賽。

賽百靈12小時耐力賽賽程（北美東部時間 GMT-4）

星期四 0905-1005 – 練習賽 1 1315-1510 – 練習賽 2 1930-2100 – 練習賽 3

星期五 1115-1245 – 排位賽

星期六 1010-2210 – 2021 賽百靈12小時耐力賽

關於MOTUL 源自1853年，MOTUL在潤滑油發展領域裡擁有悠久歷史。作為全球領先的潤滑油油品之一，MOTUL總部位於法國巴黎，擁有遍布於世界各地的分支機構和經銷商。MOTUL一直主張開拓與創新。

1971年MOTUL發明100%的全合成潤滑油，這種潤滑油是源自自植物的酯類和航空技術制成的。300V成為一個傳奇，其寓意就像當時贏得了300場比賽的勝利一樣，以產品名稱為像征。

從此，MOTUL開始致力於汽車和摩托車發動機潤滑油及其賽事運動的高品質油品研發。MOTUL品牌一直都深受全世界消費者的好評，具有高品質和高性能的潤滑油產品為世界各大車廠、賽事、車隊所認同和信賴。

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資料及相片來源 : CBR Media / Motul Asia Pacific