香港第一人！許建德首奪GT世界挑戰賽歐洲賽分站冠軍

香港車手許建德於法國Magny-Cours賽道連奪兩場分站冠軍

首位香港車手贏得GT世界挑戰賽歐洲賽分站冠軍 許建德與前F1車手費斯捷拿合作，代表Sky Tempesta Racing取得兩連勝

GT世界挑戰賽歐洲賽

香港車手許建德首次參加GT世界挑戰賽歐洲賽衝刺賽（GT World Challenge Europe Sprint Series），便在著名的法國賽道Magny-Cours連奪兩場分站勝利。這位多次出戰GT賽事的車手，今次與著名的前F1車手，曾贏得三次F1分站冠軍，並曾和世界冠軍艾朗素 (Fernando Alonso) 和 拉高倫 (Kimi Raikkonen) 成為隊友的費斯捷拿 (Giancarlo Fisichella) 合作，駕駛92號Sky Tempesta Racing 法拉利488 GT3 Evo戰車，挑戰這項衝刺賽事的Pro-Am組別比賽。

許建德與費斯捷拿為Sky Tempesta Racing組成極有實力的組合。他們各自在兩回合的排位賽中，分別取得第1和第2名的成績。接著他們在兩回合的賽事中都有出色的表現，結果在這競爭激烈的比賽中，成功連奪兩回合的組別分站冠軍。

排位賽結果 第一回合排位賽 | 許建德 P2 | 1:37.199 第二回合排位賽 | 費斯捷拿 P1 | 1:35.629

第一回合比賽 [起步位置 – P2 | 1:37.199] 許建德在排位賽的出色表現，令他得以在這場GT世界挑戰賽歐洲賽歷來首場的夜賽中，從第2位起步，並在起跑後立即開始全力搶上。賽事首圈發生連環意外。許建德反應敏捷，成功避開連串意外和混亂，進佔組別領先位置。

Magny-Cours賽道在連串的事故後，因為意外導致部分路面充滿碎石和泥沙。面對著這些挑戰，許建德憑藉他的經驗，繼續保持領前位置，並在賽事中段交棒前給隊友，穩守組別第一的位置。經過一次完美的交接棒後，由費斯捷拿繼續駕駛92號法拉利戰車繼續餘下比賽。這位意大利車手亦不負所托，在完全不受威脅的情況下，以組別首名的成績完成這場1小時的衝刺賽。

第二回合 [起步位置 – P1 | 1:35.629] 第二回合比賽由費斯捷拿負責起跑。賽事開始時再度發生意外。費斯捷拿憑他高超的技術成功避開。及後雖然受到同隊的法拉利賽車挑戰，費斯捷拿仍然成功保持領先地位，直至賽事第27分鐘交棒予許建德接力。

許建德接棒後馬上有所發揮，希望能進一步擴大領前優勢，同隊的另一部法拉利488 GT3此時守在第2位。至比賽最後16分鐘，許建德受到兩位車手的激烈挑戰，三部賽車在比賽最後階段都十分接近。最終許建德抵住壓力，成功抵擋對手的連番攻勢，並再度勝出組別冠軍。在Magny-Cours賽道連奪兩回合冠軍的同時，亦成功為香港的賽車界創造歷史。

車手的話

許建德 | 92號Sky Tempesta Racing 法拉利488 GT3 Evo 車手 「這對我們來說是一個近乎完美的週末! 這次賽事Sky Tempesta車隊首次以兩部戰車出戰衝刺賽Pro-Am組別。我們自練習賽開始到比賽，每一節都以前列位置完成，在兩場比賽都贏得冠軍，取得最多的積分榜分數。

因著新冠肺炎疫情的源故，這年對大家來說都十分艱難。而要到歐洲比賽更是要作出很多犧牲。不過這兩個冠軍就證明這一切都是值得的。

這場比賽同時也是很好的機會，為即將舉行的斯帕24小時大賽 (Total 24 Hours of Spa) 作準備。車隊的四名車手，包括Chris Froggatt (英國)、Eddie Cheever III (意大利)、費斯捷拿和我自己，可以在這次比賽進行磨合，為全年最大型的耐力賽作熱身。總括而言，我們有信心能夠在下個月舉行的賽事能夠繼續有好的表現。而這個週末的成績令我們有更大的信心和凝聚力，應付之後的比賽。」

Bernardo Serra | Sky Tempesta Racing 車隊經理 「我很高興我們能在Magny-Cours度過了一個成功的週末。這是許建德和費斯捷拿首次參加GT世界挑戰賽歐洲賽衝刺賽的賽事。他們首次出戰就能連奪兩場冠軍，絕對是喜出望外的。費斯捷拿一如往常地快。而許建德的表現更是令我感到驚喜。他既有速度亦十分穩定。即使在受壓的情況下，仍然沒有犯錯，抵住對手的攻勢並為車隊拿下兩場的佳績。」

資料及相片來源 : CBR Media / Sky Tempesta Racing